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在今天的新能源車行業(yè),后來者幾乎沒有犯錯的機會。
文丨吳曉宇
編輯丨黃俊杰
10 月 8 日,牛創(chuàng)的第一款車、中大型 SUV“自游家 NV” 正式上市、開始接受預定。兩天時間,2.4 萬人支付意向金,每人 1000 元。
對于在牛創(chuàng)常州生產(chǎn)基地工作的張楠,這是失望的開始。今年 8 月-9 月,包括張楠在內的 1600 名員工在常州生產(chǎn)基地生產(chǎn)了近 150 輛試駕車和試驗車。按計劃,到 2023 年 1 月,常州的這個工廠將每月交付 3000 輛車。此前極氪 001 開啟交付后,首月交付量為 2012 輛。
但隨著產(chǎn)品上市、訂單進來,張楠的工作反倒慢了下來?!盀榱嗣x上的質量提升,一輛車需要磨個幾天才能完工”。他的工作縮減為 “一遍遍確認質量”。試驗車生產(chǎn)的數(shù)量也在減少,10 月實際交付了 50 余輛。
閑置的時間里,工廠對生產(chǎn)線進行了一些改造,為下一款車的量產(chǎn)做準備。《晚點 Auto》獨家獲悉,牛創(chuàng)第二款產(chǎn)品為溜背造型的 SUV,已經(jīng)試生產(chǎn)超過 30 輛,原計劃在 2023 年 3 月量產(chǎn)。
到 11 月底,常州工廠逐漸安靜下來并徹底停止運轉。張楠和同事們都大約知道是怎么回事:在常州大乘工廠生產(chǎn)自游家的合規(guī)問題還沒解決,工信部尚未允許自游家 NV 上市銷售。但公司依然開了發(fā)布會、開啟預售。他們覺得,這 “把相關部門惹惱了”。
12 月初,常州工廠的員工們陸續(xù)接到口頭通知,去辦公室簽署解除勞動合同的協(xié)議。先是和大乘汽車簽訂合同的員工、再是和牛創(chuàng)簽合同的員工,從工人到技術人員。1600 人左右的工廠,裁了 1000 余人,“保留了一些研發(fā)和品牌崗位人員”。
12 月 7 日,自游家銷售公司官方公眾號發(fā)布了一份 “致用戶信”,退款、致歉,表示自游家的首款車型 NV 短期內無法交付。
從兩輪車小牛 N1 到四輪車自游家 NV,這是李一男兩次在新品發(fā)布會結束不久遭遇戲劇性的停滯,也是他第二次在產(chǎn)品發(fā)布后遇到生產(chǎn)資質問題。
他不打算放棄。這一輪裁員結束后,自游家保留了一部分核心團隊,從生產(chǎn)、研發(fā)到銷售、售后、充電均有人員留任?!?023 年春天,自游家的產(chǎn)品仍有機會重新交付?!?多位內部人士稱。
但這一次,李一男的公司要向死而生比小牛時期難了許多。
“雙資質” 困境
在中國生產(chǎn)乘用車,一家車企需要邁過三道坎:拿到發(fā)改委的 “投資許可” 后,車企便擁有了土地使用權;之后,工信部分別會對生產(chǎn)基地和產(chǎn)品進行審核,拿到 “生產(chǎn)準入” 和 “產(chǎn)品準入” 許可后,車企的產(chǎn)品才可以批量生產(chǎn)、上市銷售。
“發(fā)改委資質的管理權已經(jīng)下放給了地方政府,獲取這一資質或許相對容易。但要獲得工信部的管理資質并不容易,需要對生產(chǎn)能力、產(chǎn)品一致性、售后等各方面進行全面評估。” 一位從事汽車資質認證 10 余年的人士對《晚點 Auto》表示。
造車生產(chǎn)資質曾經(jīng)不算是天大的問題。新品牌申請不到工信部的生產(chǎn)準入資質,也可以委托已經(jīng)有資質的企業(yè)代工生產(chǎn),比如蔚來汽車借用了江淮汽車的生產(chǎn)資質。
2018 年,李一男創(chuàng)辦牛創(chuàng)新能源,開始新能源車的前期設計與研發(fā)。2021 年底,牛創(chuàng)與大乘汽車常州金壇基地達成合作,并對外發(fā)布新品牌自游家(NIUTRON)。
如果一切順利,自游家新車初期將由大乘代工生產(chǎn)。隨著銷量和產(chǎn)能攀升、拿到更多資金的牛創(chuàng)有可能直接收購大乘汽車,完全擁有制造基地的土地使用權和生產(chǎn)準入資質。
這個計劃看上去可行,因為同在常州市生產(chǎn)的理想汽車走了類似的路。在媒體溝通會上,李一男曾提及,之所以選擇大乘是 “常州市政府搭線”。
租下大乘工廠后,張楠和其他牛創(chuàng)的生產(chǎn)相關人員在今年年初入場。到今年 3 月,工裝夾具、機械手開始進廠,工廠開始運營、啟動小批量生產(chǎn)。
但 2022 年初,工信部發(fā)布《關于開展新能源汽車委托生產(chǎn)試點工作的通知》,要求新能源車生產(chǎn)的委托方與受托方均需要生產(chǎn)資質,只有工廠有資質的 “代工” 不再可行。
之后,李一男重新定義雙方關系,“自游家是火星石(自游家品牌的公司名稱)與大乘汽車展開深度合作創(chuàng)立的全新品牌”。火星石也表示,他們與大乘的關系不再是 “代工模式”,更像 “華為與賽力斯”——火星石為大乘汽車提供技術支持。
大乘汽車自己的資質此時也出了問題。2020 年 3 月底,大乘汽車告知經(jīng)銷商,生產(chǎn)暫停。根據(jù)工信部的 2020 年發(fā)文規(guī)定:停產(chǎn) 24 個月以上的新能源車企,再次生產(chǎn)需要經(jīng)過工信部的核查。如果企業(yè)不能保持準入條件,可能會被撤銷資質。
那時大乘的人早就快走完了。一位大乘工廠人士告訴《晚點 Auto》,“除了幾個重要崗位的人還在,剩下的都是牛創(chuàng)新能源的人”。為了迎接工信部評審,一部分牛創(chuàng)的員工改簽至大乘。
從今年 3 月起,大乘汽車向工信部申請生產(chǎn)資質復查。一位工廠人士說,有關部門曾來工廠飛行檢查,當時也沒說查出問題,只是反饋交材料,“最近突然沒批,說不符合要求?!?/p>
上述汽車資質認證人士總結說,目前,獲得乘用車生產(chǎn)資質的方式有兩種,一是收購原有生產(chǎn)資質的企業(yè),二是申請新能源資質。
早在 2017 年 6 月,發(fā)改委便暫停了新能源生產(chǎn)資質的發(fā)放,目前唯一的特例是特斯拉。收購則需要巨額資金投入。2018 年,拜騰作價 1 元收購一汽夏利轎車資質,但卻接盤了 8 億元債務,以及 5462 萬元員工薪酬。理想汽車以 6.5 億元收購了力帆實業(yè)股份 100% 股權。
后來者幾乎沒有犯錯的機會
李一男成功化解過一次生產(chǎn)資質危機。
2015 年,他參與創(chuàng)辦的牛電科技發(fā)布首款產(chǎn)品,小牛電動車 N1。小牛 N1 以及后續(xù)的多數(shù)產(chǎn)品都被劃為電動摩托車,但牛電科技到 2020 年才取得電摩生產(chǎn)資質。
根據(jù)工信部《摩托車生產(chǎn)準入管理辦法》和《關于進一步完善摩托車準入管理事項的通知》,企業(yè)要獲得摩托車生產(chǎn)資質需有較高的投資額和年產(chǎn)能:總投資不低于 2 億元;具備年產(chǎn) 30 萬輛兩輪摩托車的能力。
在沒有生產(chǎn)資質的五年時間,小牛的電動車由牛電科技委托常州山崎摩托車有限公司制造。小牛的兩輪車上除了印有小牛自己的品牌和型號外,也掛著 “名邦” 的標識。
直到 2019 年 6 月,工信部出臺《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》,廢除《摩托車生產(chǎn)準入管理辦法》。新的管理辦法降低了企業(yè)生產(chǎn)電動摩托車的準入門檻。小牛次年拿到生產(chǎn)資質,免去隱憂。
這一次,獲得新能源車生產(chǎn)資質的要求更為嚴苛,并暫時沒有放松的跡象。2020 年,工信部發(fā)布《關于修改〈新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定〉的決定》,其對乘用車項目建設規(guī)模、股東條件等均有要求,比如乘用車項目建設規(guī)模不低于 10 萬輛、股東在項目建成且年產(chǎn)量達到建設規(guī)模前不撤出股本。
放棄全部訂單后,牛創(chuàng)并未放棄自己的造車夢。牛創(chuàng)保留了核心團隊,從生產(chǎn)研發(fā)、到銷售、售后、充電均有人員留任。
牛創(chuàng)還在接洽新的生產(chǎn)制造合作方。但在張楠看來,就算找到新工廠,拆一下裝一下調試一下都需要好幾個月的時間,再加上中間的運輸、供應鏈要過去,很花時間,“到時候如何和市面上其他產(chǎn)品競爭,也是難題”。
2018 年,李一男開始籌備造車時,中國新能源車的新銳公司們剛創(chuàng)業(yè)三四年、前途未卜:蔚來汽車剛剛赴美 IPO,很快遭遇危機,股價一度跌至 1.5 美元 /ADS;理想一度難覓投資,靠美團連續(xù)兩輪投資支撐到理想 ONE 量產(chǎn)。
三年后,自游家品牌成立,宣布完成 5 億美元 A 輪融資。此時,蔚來、小鵬、理想各自每月交付上萬輛車,中國新能源品牌之爭主要集中在高端車市場。
到 2022 年底,自游家生產(chǎn)受阻,宣布取消訂單時,新能源之爭已進入主流市場。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年 11 月,中國乘用車市場 36.3% 的銷量都是新能源車型,其中最耀眼的公司已經(jīng)是比亞迪——主要生產(chǎn)一二十萬元價位的新能源車、月銷量達到 23 萬輛。
在這樣一個日漸成熟、規(guī)?;氖袌?,沒有雄厚資本支持的后來者幾乎沒有犯錯的機會。
《晚點 Auto》曾在今年 5 月專訪李一男,這也是此次風波之前他最后一次接受媒體專訪:《對話丨李一男:時代比努力和天賦更重要》
根據(jù)受訪者要求,文中張楠、王睿為化名
讀 音:yuè
五 筆:
部 首:王
字形結構:左右結構
五行屬性:金
字 義:指古代傳說中,上天賜予有德圣皇的一顆神珠。用作人名意指吉祥、尊貴典雅、氣質非凡之義。
給女孩取一個好名字的意義是十分重要的,但是取名是一件需要專業(yè)知識的事情,下面是玥字取名的寓意女孩,希望能幫助到大家起名。
1、玥甯:——甯,五行為金,部首為用,本義:甯讀作nìng,“甯同“寧”;基本字義平安,安定。用作人名意指表吉祥平安之義;
2、玥勤:——勤,五行為木,部首為力,本義:勤字含義是指勤勞、做事盡力,不偷懶。還有經(jīng)常、頻繁的意思。用作人名意指奮發(fā)圖強、積極向上之義;
3、姿玥:——姿,五行為金,部首為女,本義:指面貌,容貌,形態(tài),樣子。用作人名意指富有、尊貴、文雅之義;
4、玥祥:——祥,五行為金,部首為礻,本義:吉利;好的,善的;幸福。用作人名意指善良、祥和、祥瑞之義;
5、佳玥:——佳,五行為木,部首為亻,本義:美,好的,形容長相標致,美麗出眾,也指善良,美麗,吉祥之義。如佳麗,佳節(jié),佳人。用作人名意指美好出眾、品德好、善良、吉祥。
6、詩玥:——詩,五行為金,部首為讠,本義:指有極高成就的詩人。用作人名意指賢才、文雅、成就不凡;
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